近日，中国汽车技术研究中心有限公司发布了2019年度第三批C-NCAP评价试验结果。作为国内最具权威性的汽车安全性能测试机构，C-NCAP一直为老百姓买车用车提供安全参考，致力于促进厂家提高安全标准。

据了解，C-NCAP自2006年正式实施，目前已对近四百款车型进行了测评。期间，C-NCAP管理规则先后历经了4次改版，整体要求逐步提高，评价细节逐渐完善。值得注意的是，C-NCAP始终从消费者的立场出发，一方面选取市场高人气车型进行测试，更重要的是，结合交通管理部门的大数据，在项目、标准方面充分结合中国实际。如今的第4版新规（2018版）基本与全球安全标准同步，测试项目更加全面，难度系数也更大。也正是此时，安全座椅开始参与其相关碰撞试验。

由于汽车儿童安全座椅并非测试车辆的固有设备，中汽研C-NCAP管理中心本着对儿童生命安全负责的原则，以及对所有进行C-NCAP 新车评价的汽车品牌高度负责的态度，根据工作计划每一年半实施一次C-NCAP正面100%重叠刚性壁障碰撞试验中使用的儿童约束系统（儿童座椅）的选型，每次选型按照即时公布的《C-NCAP实车碰撞试验儿童约束系统选型方案》，经过企业申请、资格初选、碰撞测试、综合评分等流程严格实施，最终获选的产品将作为C-NCAP正面100%重叠刚性壁障碰撞试验的指定儿童座椅。

在2016年8月C-NCAP实车碰撞测试的首届公开选型中，环球娃娃1021A智慧星安全座椅一举击败了国内外众多知名儿童安全座椅品牌，成为2017年度C-NCAP实车碰撞试验的唯一指定儿童约束系统（即儿童安全座椅）。在2018年的第二届选型中，环球娃娃“凯撒大帝”安全座椅凭借行业优先的创新设计、人性化设计以及超高的安全性能，再次以最高分荣登榜首。

而在今年9月至11月期间进行的第三届选型中，据中汽研C-NCAP管理中心近期发布的公告，儿童安全座椅协会理事单位宁波环球娃娃婴童用品股份有限公司生产的“环球娃娃”牌“凯撒大帝”型产品，以及协会常务副会长单位“麦克英孚（宁波）婴童用品有限公司”生产的“宝贝第一”牌“太空城堡”型产品，分别在本次选型中得分第一和第二，成为“2020年1月-2021年6月C-NCAP正面100%重叠刚性壁障碰撞试验中使用的儿童约束系统（儿童座椅）”。

这是“环球娃娃”自2016年首届中国汽车技术研究中心C-NCAP实车碰撞试验用儿童安全座椅选型以来，第3次连庄夺魁！同一家企业两款产品，包揽三届实车碰撞指定用安全座椅的桂冠，史无前例！

包括本批次发布的7款车型在内，环球娃娃已参与了C-NCAP近百款新车碰撞测试，既包括传统燃油车型，同样也适配新能源车型。环球娃娃凭借其产品的可靠性、稳定性和一致性，从实质上真实地反映各款车型的安全性能，不仅让C-NCAP的真车碰撞试验更为规范，大幅度提高了汽车企业参与的热情度，同样也让碰撞试验所得出的数据更为真实可信，从而有利于企业进一步提高汽车的相关性能。

▲北京现代胜达搭载环球娃娃凯撒大帝进行2019年度第三批C-NCAP碰撞测试

▲上汽荣威MARVEL X搭载环球娃娃凯撒大帝进行2019年度第三批C-NCAP碰撞测试

作为国内最早从事儿童安全座椅生产的厂家之一，环球娃娃始终坚持“安全性才是第一位”，以严于国标的质量标准优化产品。一款儿童安全座椅不能只过及格线，而应该通过全方位的测试和认证，才能为宝贝提供周全可靠的保护。

在其受邀参与C-NCAP真车碰撞测试之前，环球娃娃首开先河，在行业内率先并唯一采用真车碰撞进行座椅的安全测试（在64km/h速度下进行碰撞测试，4辆车真实模拟车祸中的多角度碰撞）。相比于其他安全座椅品牌所采用的台车及滑车试验（由实验装置模拟真车进行碰撞测试，可靠性不高），环球娃娃所使用的真车碰撞试验不仅资金投入巨大，对儿童安全座椅安全性的检测也更具有真实性和可靠性。

巨额的研发资金投入以及产品本身过硬的实力，使得环球娃娃安全座椅能够在最为权威的C-NCAP测试中成为官方标配，连各大汽车品牌也难挡其魅力，与其展开进一步的深入合作。权威机构的认证和各大车企的信赖，让环球娃娃成为宝爸宝妈们的首选安全座椅，守护孩子的安全出行。

（正文已结束）

(责任编辑：admin)

免责声明及提醒：此文内容为本网所转载企业宣传资讯，该相关信息仅为宣传及传递更多信息之目的，不代表本网站观点，文章真实性请浏览者慎重核实！任何投资加盟均有风险，提醒广大民众投资需谨慎！